As travessias por balsas ainda não iniciaram no Rio Tocantins e o contrato é válido por um ano. A queda da ponte Juscelino Kubitschek deixou 14 mortos e três pessoas estão desaparecidas. Buscas por corpos de vítimas do desabamento de ponte no rio Tocantins Ana Paula Reihban/TV Anhanguera O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Tocantins contratou uma empresa de balsas que será responsável pela travessia de passageiros e veículos no rio Tocantins. Os serviços se tornaram necessários na região entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) após a queda da ponte que deixou 14 pessoas mortas e três desaparecidas. O contratado foi no valor de R$ 6.405.001,97. O documento foi assinado na quinta-feira (9) pelo superintendente do DNIT no Tocantins, Renan Bezerra de Melo Pereira e publicado no Diário Oficial da União nesta sexta-feira (10). A empresa contratada foi a PIPES Empreendimentos LTDA, que já opera em algumas regiões do Tocantins. O DNIT informou que as balsas chegaram no local e que as equipes estão em fase de mobilização. O Departamento também disse que equipes estão trabalhando nos acessos das balsas e outras exigências da Marinha para poder iniciar os serviços de travessia. A Marinha, por meio da Capitania Fluvial do Araguaia Tocantins informou que desde o dia 2 de janeiro não recebeu os documentos necessários para dar entrada no processo de operação do serviço de travessia das balsas. A Capitania ainda disse que devido a situação, será estabelecida urgência para a tramitação do processo e que o prazo para as operações só poderá ser estabelecido após o recebimento dos documentos (veja nota completa abaixo). A PIPES informou que as obras de acesso aos atracadouros são de responsabilidade do DNIT e que questões geológicas estão impedindo a definição do local na margem de Estreito. A empresa disse o contrato ainda não foi assinado e que tem um prazo de 10 dias após a assinatura para cumprir as etapas. A previsão é que as travessias de pedestres comecem na próxima terça-feira, assim que tivermos as aprovações necessárias (veja nota completa abaixo). Segundo o documento, o contrato vale por um ano, contados a partir do dia do acidente, em 22 de dezembro de 2024. Travessia já foi anunciada outras vezes Teste com balsa aconteceu na sexta-feira, no Rio Tocantins TV Anhanguera/Reprodução A travessia entre Aguiarnópolis (TO) e Estreito (MA) por meio de balsa teve o início anunciado duas vezes pelo Governo Estadual. Mas segundo a Marinha do Brasil, a empresa que vai ser responsável, a Pipes Navegações, atrasou a entrega da documentação necessária e também houve atrasos nas construções de acessos às margens. No dia 3 de janeiro deste ano foram feitos testes com uma balsa de travessia usada somente para pedestres. A Marinha chegou a informar que a liberação das balsas só deve ocorrer após o ajustamento de todos os trâmites. LEIA TAMBÉM Balsa prometida para travessia entre TO e MA após queda de ponte não começa a funcionar Demora em licitação e problemas para montagem atrasam serviço de balsa após queda de ponte entre TO e MA Queda de ponte entre Tocantins e Maranhão completa duas semanas e três pessoas continuam desaparecidas em rio Ponte entre Tocantins e Maranhão: balsas para travessia de pessoas ainda não começaram a funcionar Desabamento A ponte caiu no dia 22 de dezembro de 2024, por volta das 14h50. Ao todo 18 pessoas sofreram o acidente, sendo que um homem de 36 anos foi resgatado com vida, 14 morreram e três ainda estão desaparecidas (veja nomes das vítimas abaixo). No desabamento caíram no rio Tocantins três motos, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões, sendo que dois deles carregavam 76 toneladas de ácido sulfúrico e outro 22 mil litros de defensivos agrícolas. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do governo federal, o desabamento ocorreu porque o vão central da ponte cedeu. A causa do colapso ainda está sendo investigada, de acordo com o órgão. A Polícia Federal também abriu uma investigação para apurar a responsabilidade da queda da estrutura. A ponte foi completamente interditada e os motoristas devem usar rotas alternativas. O momento em que estrutura cedeu foi registrado pelo vereador Elias Junior (Republicanos). Em entrevista ao g1, ele contou que estava no local para gravar imagens sobre as condições precárias da ponte. Vereador mostrava situação da ponte e flagrou momento da queda Vítimas do desabamento Na terça-feira (24), o corpo de Lorranny Sidrone de Jesus, de 11 anos, foi encontrado no rio, segundo os bombeiros do Maranhão. Ela estava em um caminhão que transportava portas de MDF, com origem em Dom Eliseu, Pará. Por volta das 9h, também foi achado o corpo de Kecio Francisco Santos Lopes, de 42 anos. Segundo a Secretaria de Segurança Pública, ele era o motorista do caminhão de defensivos agrícolas. Ainda na terça-feira (24), por volta das 11h20, o corpo de Andreia Maria de Souza de 45 anos foi encontrado. Ela era motorista de um dos caminhões que carregavam ácido sulfúrico. No domingo (22), o corpo de Lorena Ribeiro Rodrigues de 25 anos foi localizado. A Secretaria de Segurança Pública (SSP) informou que ela é natural de Estreito (MA), mas morava em Aguiarnópolis (TO). Um homem de 36 anos foi encontrado com vida por moradores e levado ao hospital de Estreito. Na quarta-feira (25), foram localizados os corpos de Anisio Padilha Soares, de 43 anos, e de Silvana dos Santos Rocha Soares, de 53 anos. Na manhã de quinta-feira (26), mergulhadores localizaram dois corpos dentro de um veículo no fundo do rio. Um dos corpos é de Elisangela Santos das Chagas, de 50 anos, e foi resgatado na sexta-feira (27), após se desprender e aparecer na superfície no rio. O segundo corpo é de Ailson Gomes Carneiro, de 57 anos, e foi resgatado por mergulhadores na manhã de domingo (29). Rosimarina da Silva Carvalho, de 48 anos, teve o corpo foi localizado no final da tarde de quinta-feira (26) fora da área de mergulho, a aproximadamente 16 km do local do desabamento. Dois corpos foram encontrados dentro de um veículo voyage branco no fundo do rio no domingo (29). As vítimas foram retiradas na noite de terça-feira (31) e identificadas como Cássia de Sousa Tavares, de 34 anos, e a filha Cecília Tavares Rodrigues, de 3 anos. Elas são esposa e filha do homem que foi resgatado com vida. Durante as buscas de domingo (29), Beroaldo dos Santos, de 56 anos, foi localizado em uma cabine de um caminhão. A vítima foi retirada da água no fim da manhã de quarta-feira (1º). Na manhã de sexta-feira (3), o corpo de uma mulher foi encontrado no rio Tocantins. Ela foi identificada como Alessandra do Socorro Ribeiro, de 40 anos, natural de Palmas, no Tocantins. A identificação foi realizada em São Luís por meio de exame de DNA, realizado pelo Instituto de Análise Forense (IGF). Por volta das 10h25 de sábado (4), o corpo de Marçon Gley Ferreira foi encontrado no rio Tocantins. Íntegra das notas da PIPES e Marinha Nota da Marinha A Marinha do Brasil, por meio da Capitania Fluvial do Araguaia Tocantins (CFAT), informa que, até o presente momento, a Autoridade Marítima não recebeu os documentos necessários para dar entrada no processo de autorização de operação do serviço de travessia de balsas, cuja análise atestará a segurança necessária para a futura operação, em estrita observância à legislação pertinente. A situação observada à época da nota à imprensa divulgada em 02 de janeiro permanece inalterada. A Marinha do Brasil, mais uma vez, reforça que, devido ao caráter emergencial da situação, será estabelecida a urgência adequada para a sua tramitação de forma prioritária. O prazo para início da operação somente poderá ser estipulado após o recebimento da documentação mencionada. Nota da PIPES As obras de acesso aos atracadouros são de responsabilidade do DNIT e, como mencionado anteriormente, dependem de questões geológicas que ainda estão impedindo a definição do local na margem de Estreito. Conforme previsto na chamada pública, temos um prazo de 10 dias após a assinatura do contrato para cumprir as etapas possíveis. No entanto, o contrato ainda não foi assinado pela PIPES. No momento, estamos adiantando a montagem das embarcações e precisamos realizar uma vistoria para obter o laudo de uma empresa certificada para constatar e aprovar as condições das embarcações. Após a emissão dos certificados pela empresa certificadora, encaminharemos os documentos para a Marinha, que é responsável por autorizar o início das operações. Nossa previsão é que as travessias de pedestres comecem na próxima terça-feira, assim que tivermos as aprovações necessárias. É importante destacar que a balsa pequena de pedestres não está incluída no contrato com o DNIT, sendo oferecida como uma cortesia pela PIPES até que a montagem da balsa definitiva conforme prevê contrato. Estamos à disposição para quaisquer esclarecimentos adicionais e comprometidos em agilizar o processo para garantir o início das operações o mais breve possível. Ponte entre Maranhão e Tocantins desaba sobre rio Arte/g1 Veja mais notícias da região no g1 Tocantins.

Publicada por: RBSYS